Návrat divokých koní

Transporty koní

V roce 2011 proběhl první transport čtyř koní (tří klisen a jednoho hřebce) do oblasti Khomiin Tal v západním Mongolsku, následující potom do Přísně chráněné oblasti Velká Gobi B, kde se koně po aklimatizaci připojili k divokým stádům. Transporty probíhají každoročně v červnu nebo červenci. Ve spolupráci s International Takhi Group a koordinátory Evropského chovného programu (EEP) je vytipováno několik koní z různých zemí, kteří jsou vhodní pro transport. Zpravidla se jedná o mladé klisny, které nesmějí být březí. Roli hraje také rodokmen a fyzická i psychická kondice. Na cestě do své destinace ostatně stráví dva dny. Koně jsou minimálně půl roku před samotným transportem převezeni do Chovné a aklimatizační stanice v Dolním Dobřejově a z nich jsou ve výsledku vybráni 3-4 adepti spolu s jedním či dvěma náhradníky.

Na vojenském letišti v Praze–Kbelích jsou koně naloženi do armádního letounu CASA. Následuje mezipřistání v Kazani, Novosibirsku, a nakonec dosednutí na cílové letiště v Mongolsku. Na cestě je doprovází veterinář, který okýnky v boxu kontroluje jejich stav. Během cesty dostávají vodu, seno, případně jinou stravu.

Po příjezdu jsou koně vypuštěni nejdříve do aklimatizační ohrady, kde si postupně zvykají na místní podmínky a seznamují se s ostatními koňmi. Aby koně měli dostatek času se postupně adaptovat na nadcházející zimu, je doba transportů naplánovaná na léto, kdy také vrcholí vegetační období a dynamika stád je klidnější, jelikož už je po sezóně porodů. Po první zimě, během níž bývají v případě nutnosti přikrmováni, jsou koně vypuštěni do volnosti (tzv. soft release).

Celkem bylo uskutečněno devět leteckých transportů, desátý transport se kvůli pandemii covid-19 neuskutečnil. V Přísně chráněné oblasti Velká Gobi B počet koní Převalského v letošním roce překročil tři sta padesát. Jen roku 2020 se zde narodilo přes 60 hříbat a tři z námi přepravených klisen jsou již babičkami.

Plány do budoucna

Jelikož se populace koně Převalského v Gobi B jeví dostatečně stabilní (s předpokladem, že počet koní přirozeně poroste), nejsou transporty koní do této konkrétní oblasti tím pádem již kriticky nezbytné pro její zachování. Zoo Praha tedy začala zjišťovat možnosti transportů koní do oblastí na východě Mongolska. Záměr reintrodukovat koně Převalského na východ existuje již celá desetiletí. Na základě zjišťování podmínek v několika oblastech zástupci Zoo Praha předběžně vytipovali okolí Přísně chráněné oblasti Numrug o rozloze 5884 km2, která leží v nejvýchodnějším cípu Mongolska. Stepi jsou zde úživnější než na západě Mongolska a přecházejí v lesostep, což by koním poskytlo více útočišť před nepřízní počasí.