Transport v roce 2011 znamenal pro Zoo Praha začátek nové výrazné kapitoly: šlo o vůbec první převoz svého druhu na světě, který organizovala zoologická zahrada. Ve spolupráci se Vzdušnými silami Armády ČR a s využitím armádního letounu CASA se pak transporty z Prahy do západního Mongolska každoročně opakovaly až do roku 2019 a v každém z nich byli přepraveni tři až čtyři koně Převalského. Celkově se jednalo o 34 jedinců, kteří se po aklimatizaci připojili k volně žijícím stádům. Letoun CASA byl navíc použit i pro jeden vnitromongolský transport.

Současně Zoo Praha podporovala také samu Přísně chráněnou oblast Velká Gobi B a dlouhodobou udržitelnost návratu koně Převalského do Džungarské Gobi. V průběhu let zakoupila řadu terénních vozidel a motocyklů, nechala vyvrtat studnu, rekonstruovala nemocnici v blízké vesnici, financovala stavbu postů pro strážce, podporovala výzkumné práce, atd.

Že byl projekt návratu koní Převalského do západního Mongolska úspěšný, dokládá i to, že počet divokých koní v Přísně chráněné oblasti Velká Gobi B již v roce 2020 překročil tři sta padesát. Do konce roku 2024 se třiceti klisnám, které jsme do Džungarské Gobi přepravili z Prahy, narodilo více než osmdesát hříbat, deset vnoučat a dokonce už i první pravnoučata.

Třebaže během tvrdých mongolských zim (takzvaných „dzudů“) dochází v Gobi B ke značným ztrátám koní Převalského, jejich počet je stále natolik vysoký, aby nebylo třeba uvažovat o dalších transportech z Evropy. Zoo Praha tak bude nadále podporovat činnost pracovníků Přísně chráněné oblasti, ale pokud jde o reintrodukci koní, začala se zaměřovat na jiné lokality.

Volně žijící stádo v oblasti Chomyn tal, kam mířil první z transportů v rámci Návratu divokých koní. Foto: Miroslav Bobek, Zoo Praha