Do ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive) Mercedes-Benz . Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i Zoo Praha. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčila energetická společnost E.ON.

Foto: Tomáš Adamec

„Chtěl bych poděkovat společnostem E.ON a Mercedes-Benz, že díky nim budeme moci jako jedni z prvních v České republice používat elektromobil, který je určen nejen pro jízdy po areálu zoologické zahrady, ale i na veřejných komunikacích,“ uvedl Miroslav Bobek, ředitel Zoo Praha.

Zoo Praha využívá ekologická vozídla již několik let. Auta na elektrický pohon značky John Deere zajišťují obsluhu areálu, nejsou však homologovaná pro provoz na silnicích. Elektromobil smart ed bude sloužit veterináři a dalším zaměstnancům Zoo Praha pro cesty nejen kolem areálu zoo, ale i do centra města.

„V oblasti ekonomické a ekologicky šetrné mobility spolupracujeme se Zoo Praha již několik let, neboť zoologická zahrada využívá 2 vozy Mercedes-Benz třídy B, poháněné zemním plynem. Je skvělé, že se nám nyní v rámci společného projektu s E.ONem, podařilo rozšířit vozový park zoo také o elektromobil,“ uvedl ke spolupráci se Zoo Praha Florian Müller, generální ředitel Mercedes-Benz ČR.

Předání vozu se symbolicky uskutečnilo v roce, kdy pražská zoologická zahrada oslaví kulaté narozeniny. „V době, kdy se chystáme na oslavy 80. výročí otevření naší zoo, tak současně vyhlížíme do budoucnosti, která je spojena nejen s dalším rozvojem Zoo Praha a s naší snahou o záchranu ohrožených druhů, ale také s maximální ohleduplností k životnímu prostřední,“ zmínil Miroslav Bobek.

Společnost E.ON ve spolupráci s firmou Mercedes-Benz hodlá dovézt do České republiky celkem pětadvacet elektromobilů. Primátor Hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda v souvislosti s rozvojem elektromobility v Praze uvedl: „Pro Prahu je nesmírně výhodné, že se začínají postupně objevovat konkrétní projekty v oblasti chytré mobility. Výrazně totiž zvyšují kvalitu života ve městě. Jsme připraveni podpořit tyto projekty nejenom na celoměstské úrovni, ale i řešení jednotlivých městských částí. Nechceme preferovat žádnou z technologií. Jediným kritériem zůstává požadavek na maximální šetrnost k životnímu prostředí. Na konci února se sejde pracovní skupina odborníků, která bude řešit konkrétní možnosti rozjezdu chytré mobility v hlavním městě. Praha se navíc bude chtít stát členem skupiny světových metropolí zaměřených na snižování uhlíkové stopy a zavádění čistého automobilismu.“

Malé elektromobily smart ed jsou do přeplněných městských ulic vhodným řešením. Vozidlo dokáže jet maximální rychlostí až 100 km/h a jeho dojezd na jedno nabití je téměř 140 km. Plné nabití akumulátorů se provádí z běžné sítě a trvá 7-8 hodin. E.ON plánuje rozšíření sítě dobíjecích stanic pro elektromobily na více místech České republiky. U dobíjecí stanice s tzv. rychlonabíjením se čas dobíjení výrazně zkrátí. První veřejná dobíjecí stanice pro elektromobily již stojí v centru Brna v nákupním centru Galerie Vaňkovka. E.ON však plánuje rozšíření sítě dobíjecích stanic pro elektromobily na více místech České republiky.

10. února 2011